1. Zasady ogólne
1.1 Zapisując się do ligi wchl.pl akceptujesz poniższy regulamin.
1.2 Uczestnictwo w lidze oznacza aktywność w życiu forum ligi, a także kwalifikacjach i wyścigach. Uczestnictwo w treningach nie jest obowiązkowe.
1.3 Wszystkie problemy rozwiązuje Zarząd (Misiek oraz Adiks). Rozważają oni także wszystkie sytuacje sporne, które nie wyjaśnia regulamin.
1.4 Współ-adminami ligi są również osoby odpowiedzialne za przygotowywanie informacji ligowych lub inne rzeczy, mające dostęp administracyjny do internetowej strony ligi. Aktualnie taką osobą jest Wujek. Zarząd może konsultować decyzje ze współ-adminami.
1.5 Do ligi można dołączyć przed rozpoczęciem sezonu lub w trakcie jego trwania. W tym drugim przypadku w grę wchodzi jedynie zajęcie wolnego miejsca, gdy chętny dojdzie do porozumienia z jeżdżącą osobą, a także zajęcie roli kierowcy testowego. Wcześniej konieczne jest zdanie licencji, tj. uzyskanie czasu 1 okrążenia na torze w Melbourne poniżej 1:27.000 w czasie 15 minut jazdy dowolnym bolidem na aktualnym ligowym modzie.
1.6 Gracz, który chce przystąpić do ligi, szuka w dziale Teamy wolnego miejsca, dokonuje zgłoszenia w dziale Zapisy według podanego tam wzoru, a następnie oczekuje na odzew ze strony przedstawiciela ligi.
1.7 Każdy kierowca może zostać usunięty z ligi za nieprzestrzeganie zasad zawartych w regulaminie, nieodpowiednie zachowanie wobec Zarządu i Usherów oraz nieodpowiednią jazdę podczas oficjalnych sesji.
1.8 Zarząd to także ludzie i mogą podejmować czasem błędne decyzje.
1.9 Na serwerze używamy takich samych nicków jak zarejestrowaliśmy na forum.
2. Gra
2.1 Gramy na modzie "F1 Challenge 99'-02'" na modzie by WiktorF (na sezon 2009).
2.2 Zabronione jest dokonywanie zmian w modzie, które powodują mismatch (tzn. nie można zmieniać żadnych plików .hdv, .gdb, .exe). Zauważenie u gracza mismatch wiąże się z jego natychmiastowym zawieszeniem do czasu zainstalowania domyślnych ustawień. Mismatch jest także karany! Jest to dość surowa kara, bo dyskwalifikacja kierowcy z danego GP!.
3. Zasady gry
3.1 Mistrzem ligi zostaje kierowca, który uzyskał największą liczbę punktów w sezonie. W przypadku takiej samej liczby punktów u dwóch kierowców decyduje liczba zwycięstw, a jeśli i to nie daje rozstrzygnięcia – większa liczba miejsc 2 i w razie potrzeby kolejno następnych.
3.2 Mistrzem konstruktorów zostaje zespół, którego kierowcy uzyskali największą ilość punktów w sezonie. W przypadku takiej samej liczby punktów decyduje liczba zwycięstw.
3.3 Zabronione jest ścinanie lub poszerzanie zakrętów, rozumiane jako opuszczenie toru 4 kołami bolidu. Nie dotyczy to poślizgu czy próby uniknięcia realnego zagrożenia kolizją. Powtarzające się przypadki takiego zachowania będą karane karą czasową do czasu kwalifikacji lub wyścigu.
3.4 Przestrzegamy zasad flag, typu żółta flaga - uwaga w danym sektorze może nas spotkać jakieś utrudnienie w postaci stojącego bolidu na torze oraz niebieska flaga, gdy należy przepuścić kierowcę dublującego nas.
4. Liga
4.1 Sezon składa się z ustalonej przed rozpoczęciem sezonu przez Zarząd ilości wyścigów. W uzasadnionych przypadkach mogą nastąpić zmiany w liczbie orz kolejności rozgrywania wyścigów.
4.2 Kolejność wyścigów jest zapisana w dziale Terminarz.
4.3 Nieobecność na 2 wyścigach z rzędu bez wytłumaczenia może wiązać się usunięciem z ligi.
4.4 Zawodnik testowy może zastąpić kierowcę podstawowego tego samego teamu, jeśli ten drugi odpowiednio wcześniej poinformował o swojej nieobecności.
4.5 Punktacja:
1. miejsce - 10 pkt.
2. miejsce - 8 pkt.
3. miejsce - 6 pkt.
4. miejsce - 5 pkt.
5. miejsce - 4 pkt.
6. miejsce - 3 pkt.
7. miejsce - 2 pkt.
8. miejsce - 1 pkt.
4.6 Zabronione pomoce w jeździe:
- asystent hamowania,
- niezniszczalność,
- pit-lane asystent.
5. Treningi
5.1 Treningi odbywają się 2 razy w tygodniu w terminach podawanych na stronie internetowej ligi.
5.2 W treningach mogą brać udział wyłącznie kierowcy zapisani w lidze (kierowcy etatowi oraz testerzy) oraz chętni ubiegający się o przystąpienie do ligi.
6. Kwalifikacje
6.1 Kwalifikacje odbywają sie w tym samym dniu co wyścig na 30 i/lub 60 minut przed rozpoczęciem wyścigu. Kwalifikacje trwają 10 minut.
6.2 Zabronione jest przeszkadzanie/blokowanie kierowców, którzy są na pomiarowym okrążeniu.
6.3 Do kwalifikacji można przystąpić z dowolną ilością paliwa i ustawieniami.
6.4 Zabronione jest wychodzenie przed końcem kwalifikacji pod groźbą kary w postaci przesunięcia do tyłu na starcie wyścigu.
6.5 Wejście na server podczas kwalifikacji będzie karane cofnięciem na starcie. Jeżeli nie będzie to możliwe w związku z wywalczonym przez gracza miejscem z tyłu stawi, kara zostanie nałożona na najbliższy start, w którym będzie to możliwe.
7. Wyścig
7.1 Wyścig rozpoczyna się po zakończeniu kwalifikacji w obu grupach.
7.2 Kolejność na starcie jest uzależniona od wyników kwalifikacji, zweryfikowanych o ewentualne nałożone kary.
7.3 Nie ma okrążenia formującego przed startem.
7.4 W przypadku utraty spojlera, należy zjechać do boksu na jego wymianę w ciągu najbliższych 3 okrążeń. Inne zachowanie zostanie uznane za jazdę zagrażającą innym kierowcom i będzie karane.
7.5 W przypadku awarii układu hamulcowego podczas wyścigu należy zachować szczególną ostrożność, przede wszystkim wobec innych kierowców biorących udział w wyścigu. Przypadki kolizji z innymi zawodnikami dysponującymi sprawnymi bolidami będą surowo karane.
7.6 Podczas zjazdu na Pit Stop należy włączyć ogranicznik prędkości w boksie. Jeżeli prędkość w boksie zostanie przekroczona, kierowca otrzymuje karę Stop&Go.
7.7 W wyścigu obowiązuje conajmniej 1 Pit-Stop.
7.8 W przypadku nałożenia przez grę dyskwalifikacji (czarna flaga), gracz musi przerwać wyścig poprzez wciśnięcie klawisza esc pod groźbą surowej kary.
7.9 W przypadku, gdy któryś z kierowców będzie dublowany, musi najszybciej jak to rozsądnie możliwe ustąpić miejsca dublującemu do czasu aż zostanie zdublowany. Utrudnianie dublowania będzie surowo karane.
7.10 Wyścig wygrywa kierowca, który jadąc zgodnie z regulaminem dotarł do mety jako pierwszy, zaliczając wszystkie okrążenia.
7.11 Aby otrzymać punkty w wyścigu, należy przejechać 80% wyznaczonego dystansu oraz znaleźć się w punktowanej ósemce.
7.12 Podczas trwania wyścigu i kwalifikacji zabrania się jakichkolwiek rozmów na czacie serwera. Złamanie przepisu będzie karane.
7.13 Wyścig może się odbyć w obecności minimum pięciu zawodników.
7.14 Dystans wyścigu liczy 50% realnego dystansu na danym torze.
7.15 Zasady wyścigu:
- zużycie opon: 2x,
- zużycie paliwa: 2x,
- awarie mechaniczne: on,
- uszkodzenia: 50%,
- warunki pogodowe są ustalone przez adminów.
8. Kary
8.1 Kary nadawane są przez Zarząd, są niepodważalne i nie można się od nich odwoływać.
8.2 Każdy uczestnik wyścigu ma prawo do złożenia skargi na innego kierowcę w przeciągu 24 godzin od zakończenia wyścigu oraz natychmiast po zakończeniu kwalifikacji na numer gadu-gadu któregoś z członków Zarządu lub na forum ligi.
8.3 Kara przyznana za dany wyścig nie zostaje anulowana, pomimo że ukarany zawodnik nie jechał w wyścigu, w którym miał być ukarany.
8.4 Kary mogą być nakładane m.in. za takie przewinienia jak:
- określone w innych punktach regulaminu,
- falstart,
- spowodowanie wypadku, którego można było uniknąć,
- blokowanie innego kierowcy czy blokowanie przy dublowaniu (niestosowanie się do niebieskiej flagi),
- rozmowy na serwerze w czasie trwania wyścigu i kwalifikacji,
- wulgaryzmy na czacie servera lub na stronie internetowej ligi,
- umyślne ścinanie toru (ścinanie polega na opuszczeniu toru 4 kołami),
- inne.
8.5 Kary nadawane automatycznie przez grę mają charakter bezwzględnie obowiązujących – nawet jeśli kara jest wynikiem oczywistego błędu gry.
8.6 Zarząd może przydzielić m.in. następujące kary:
- przesunięcie do tyłu na starcie następnego wyścigu, w którym uczestniczy ukarany kierowca,
- kary czasowe do czasu kwalifikacji lub wyścigu,
- przejazd przez boksy po pierwszym okrążeniu kolejnego wyścigu, w którym uczestniczy ukarany kierowca,
- dyskwalifikacja z wyścigu.
9. Transfery
9.1 Okno transferowe będzie otwarte co 4 weekendy GP, a w uzasadnionych przypadkach w dowolnym czasie po stosownym ogłoszeniu tego faktu na stronie internetowej.
9.2 Każdy zawodnik może zmienić team maksymalnie 3 razy w ciągu sezonu.
9.3 Procedura zmiany teamu jest następująca:
- chęć zmiany teamu zawodnik konsultuje z szefem teamu dotychczasowego i docelowego,
- jeśli zawodnik sam jest szefem teamu, nie musi konsultować chęci zmiany teamu z drugim kierowcą,
- w przypadku zgody obu szefów na transfer kierowca zgłasza to Zarządowi ligi,
- Zarząd ligi upewnia się co zgody szefów obu teamów, a w przypadku jej potwierdzenia ogłasza transfer na stronie internetowej ligi i dokonuje stosownej zmiany w dziale Teamy.
10. Forum ligi
10.1 Na forum niedozwolone jest umieszczanie treści:
- pornograficznych lub w jakikolwiek sposób nawiązujących do pornografii,
- wulgarnych,
- propagujących alkohol, narkotyki lub inne środki odurzające,
- nie wnoszących nic do życia ligi.
10.2 Tematy należy zakładać w działach do tego przeznaczonych. Źle założony temat zostanie przesunięty do odpowiedniego działu lub skasowany.
10.3 Każdy użytkownik powinien być aktywny na forum, co odzwierciedla się w postaci postów. Aktywność na forum podlega generalnym regułom:
- kategorycznie zabrania się wyzywania innych użytkowników forum,
- piszemy bez Caps Lock'a,
- staramy się nie popełniać błędów ortograficznych,
- nie piszemy posta pod postem! Jeśli chcesz coś dopisać, użyj opcji Edytuj z poprzedniego posta,
- zabrania się SPAMowania (pisania nic nie wnoszących do tematu wypowiedzi, a także krótkich tekstów w stylu: ok; tak; nie; ha ha; sorki; spoko; itd).
10.4 Każdy avatar i podpis musi spełniać odpowiednie kryteria co do rozmiaru i objętości.
10.5 Każdy użytkownik zobowiązany jest do korzystania z nicka niezawierającego niedozwolonych treści oraz takiego, który nie będzie wprowadzał w błąd innych użytkowników forum (tzn. podszywanie się pod innych). Warto wybrać w miarę oryginalnego nicka o rozsądnej długości. Zarząd ma prawo do żądania zmiany nicka.
10.6 Każdy użytkownik jest zobowiązany do zapoznania się z tabelą kar:
- Pierwsze przewinienie = Ostrzeżenie Pierwsze,
- Drugie przewinienie = Ostrzeżenie Drugie,
- Trzecie Przewinienie = Ostrzeżenie Trzecie; Blokada Pisania na Forum aż do odwołania,
- Dalsze Przewinienia = Blokada wejścia na Forum.
11. Inne
11.1 Zarząd posiada prawo do usunięcia z ligi Usera, który nie będzie przestrzegał zasad kulturalnego zachowania.
11.2 Regulamin może zostać zmieniony przez Zarząd w każdym czasie.
11.3 Wszelkie sytuacje, które nie zostały ujęte w niniejszym regulaminie, Zarząd ligi będzie rozpatrywać indywidualnie.
Tekst jest własnością autora. Kopiowanie, powielanie regulaminu jest zabronione.
|
![[Rozmiar: 1841 bajtów]](themes/wchl_v3/images/wchl_v3_99.gif){kind=small}